產(chǎn)品名稱：吉利帝豪EV450分控聯(lián)動式系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室

產(chǎn)品品牌：課普達(dá)

產(chǎn)品型號：KPTEV450QFD

產(chǎn)品編號：87461226

吉利帝豪EV450一站式教學(xué)系統(tǒng)，一鍵控制，5臺設(shè)備聯(lián)動在一起運(yùn)行

純電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 

純電動汽車動力電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

純電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

純電動汽車電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 

純電動汽車車身電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺


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純電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 

1. 總體概述

實(shí)訓(xùn)臺選用吉利帝豪EV450純電動汽車原車部件，功能和控制方式與通用純電動車完全相同，真實(shí)地呈現(xiàn)了新能源電驅(qū)動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，并培養(yǎng)學(xué)員對新能源電驅(qū)動系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

2. 設(shè)備組成

實(shí)訓(xùn)臺包含以下主要配件：①原車低壓蓄電池*1個(gè)；②移動臺架*1臺；③ABS泵*1個(gè)；④高壓控制器總成*1套；⑤組合儀表總成*1套；⑥掛擋桿總成*1套；⑦加速踏板總成*1套；⑧油門踏板總成*1套；⑨安全氣囊電腦*1個(gè)；⑩動力電池管理控制器*1個(gè)；?高頻接收器模塊*1個(gè)；?智能鑰匙控制器模塊*1個(gè)；?電源總開關(guān)*1個(gè)；?儀表板配電盒總成*1套；?直流充電口*1個(gè)；?交流充電口*1個(gè)；?制動分泵*2個(gè)；?真空助力器總成*1個(gè)；?保險(xiǎn)絲盒總成*1套；?碰撞傳感器*6個(gè)

3. 功能描述

1） 產(chǎn)品采用原車永磁交流同步電機(jī)，電機(jī)額定功率120KW，最大扭矩250N•m，采用原車單檔固定齒比變速器，保留原車驅(qū)動半軸，配套原車制動系統(tǒng)，驅(qū)動輪采用透明亞克力板封蓋，直觀展示電機(jī)運(yùn)動狀態(tài)。電機(jī)與電機(jī)控制器相互配套；

2） 配置一鍵啟動開關(guān)、電子駐車開關(guān)、油門踏板，剎車踏板，換檔模塊，電動真空助力系統(tǒng)、原車儀表等可真實(shí)實(shí)現(xiàn)車輛各工況運(yùn)行。電機(jī)驅(qū)動輪安裝亞克力防護(hù)裝置；

3） 實(shí)訓(xùn)臺配置獨(dú)立冷卻循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)由電子水泵、電機(jī)、散熱器、水箱、電子風(fēng)扇等組成，配置原車電動真空泵，高制動穩(wěn)定性，電動真空泵由12V直流電源驅(qū)動；

4） 各主要部件安裝在平臺上，連接方式與實(shí)車大致相同，可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)；

5） 教板上繪制電路控制圖，油門踩下后，觀察車輛運(yùn)行狀態(tài)各項(xiàng)參數(shù)，掌握純電動車運(yùn)行過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律；

6） 實(shí)訓(xùn)臺具有4個(gè)測試工位，每個(gè)工位安裝有4mm的紅色和黑色測試端子，學(xué)生可在4個(gè)工位上同時(shí)對電信號進(jìn)行測量，如電壓信號、電阻信息、頻率信號等；

實(shí)訓(xùn)臺設(shè)有包括但不限于主電反饋信號、冷卻水泵繼電器控制、油門深度信號、VCAN-L、VCAN-H、VCU高壓互鎖信號輸入、VCU高壓互鎖信號輸出等實(shí)車故障，方便教師實(shí)現(xiàn)智能教學(xué)；

純電動汽車動力電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

1.  總體概述

實(shí)訓(xùn)臺選用吉利帝豪EV450原車動力電池包，電池類型：三元鋰離子動力電池；電池容量：43.5kwh動力電池額定電壓：346V；、本車動力電池采用三元鋰電池（ Lithium lon Battery）：以鈷酸鍵、錳酸鋰或鎳酸鋰等化合物為正極，以可嵌入鋰離子的碳材料為負(fù)極，使用有機(jī)電解質(zhì)。動力電池總成安裝在車體下部，動力電池的組成部件包括：各模組總成、CSC采集系統(tǒng)、電池控制單元（BMU）、電池高壓分配單元（B-BOX）等部件；電池管理系統(tǒng)BMS（ Battery Management System）：BMS能夠?qū)恿﹄姵亟M總電壓、總電流、每個(gè)測點(diǎn)溫度、和電池單體的電壓參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并進(jìn)行故障診斷、SOC（剩余電量比）計(jì)算、短路保護(hù)、漏電監(jiān)測、報(bào)警顯示、充放電模式選擇等。BMS可以將動力電池相關(guān)參數(shù)上報(bào)VCU由VCU控制動力電池的充電和放電功率。；真實(shí)地呈現(xiàn)了三元鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)動力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)。

2.  設(shè)備組成

實(shí)訓(xùn)臺包含以下主要配件：①原車電池組總成*1套；②移動臺架*1臺；③高壓直流母線*1條；④電池信息采樣通信線*1套；

3.  功能描述

1） 電池包電池類型：三元材料；電池組額定電壓：346V；峰值功率：150KW，持續(xù)10S；額定功率：50KW；電池組工作電壓范圍：266-408.5V；電池容量：126（1C）ah；

2） 電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報(bào)警和保護(hù)、SOC/SOH計(jì)算、自檢以及通訊功能等；電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；動力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實(shí)現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換；

3） 在不改變原車布置位置情況下透明改裝，既利于認(rèn)識電池結(jié)構(gòu)，同時(shí)嚴(yán)禁接觸，保證安全學(xué)習(xí)；低壓控制線和高壓動力線均為原車件，，高壓動力線為橙色，外加保護(hù)波紋管，連接處加警示標(biāo)識，上電狀況下嚴(yán)禁插拔任何高壓動力線；使學(xué)員盡快認(rèn)識動力電池零部件組成和連接關(guān)系；

4） 實(shí)訓(xùn)臺具有4個(gè)測試工位，每個(gè)工位安裝有4mm的紅色和黑色測試端子，學(xué)生可在4個(gè)工位上同時(shí)對電信號進(jìn)行測量，如電壓信號、電阻信息、頻率信號等；

5） 實(shí)訓(xùn)臺設(shè)有包括但不限于BMS模塊碰撞信號、BMS模塊 PCAN-L、BMS模塊 直流快沖口負(fù)極溫度+、BMS模塊 CC2、BMS模塊 直流快沖口正極溫度+等故障，方便教師實(shí)現(xiàn)智能教學(xué)；（投標(biāo)文件中需提供該實(shí)訓(xùn)臺高清電路原理圖）

6） 動力電池包全透明設(shè)計(jì)，便于學(xué)員觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)；

7） 實(shí)訓(xùn)臺檢測面板絲印電池管理系統(tǒng)電路原理圖，檢測面板采用鋁塑板材質(zhì)；檢測端子名稱采用彩色字體絲印，并標(biāo)注與原理圖上線路連接關(guān)系對應(yīng)的數(shù)字；

8） 實(shí)訓(xùn)臺采用高強(qiáng)度歐標(biāo)鋁型材制作，加以防撞膠條裝飾，堅(jiān)固耐用外觀美麗，底部安裝6個(gè)萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

9） 實(shí)訓(xùn)臺配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)故障設(shè)置與恢復(fù)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，故障點(diǎn)主要設(shè)置在低壓控制線路，即保證高壓系統(tǒng)安全，同時(shí)掌握實(shí)車故障處理能力；

10） 實(shí)訓(xùn)臺可與純電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 、純電動汽車車身電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺進(jìn)行互聯(lián)互動，進(jìn)行聯(lián)動式教學(xué)；

4. 技術(shù)特性

1）  臺架尺寸：長2.7m*寬1.4m*高0.95m

2）  框體材質(zhì)：歐標(biāo)工業(yè)鋁型材/磨砂氧化

3）  主面板材質(zhì)：鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強(qiáng)度、耐腐蝕

4）  系統(tǒng)電路圖噴繪方式：UV打?。ㄏ到y(tǒng)電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成）

5）  側(cè)面板材質(zhì)：防靜電復(fù)合板（耐候、耐腐蝕、高強(qiáng)度、耐高溫）

6）  測試孔：高質(zhì)量尼龍料高壓安全型4mm面板香蕉插座孔/PA66高強(qiáng)度尼龍/黃銅鍍鎳/材料電鍍符合RoHS環(huán)保

7）  承重輪：采用尼龍材料一次合成，高承重，高耐磨，輪面車輪寬大，使其具有超高穩(wěn)定性，旋轉(zhuǎn)靈活，耐久力更出眾，軸承雙軸承設(shè)計(jì)，承重更均勻，耐壓抗沖擊。

8）  透明蓋板：8mm厚度絕緣透明亞克力板

5.   實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1）  了解新能源動力電池控制原理；

2）  了解新能源動力電池主要零部件功能；

3）  熟悉新能源動力電池各種狀態(tài)下控制關(guān)系；

4）  熟悉新能源動力電池故障，學(xué)會查找故障原因；

5）  明確高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng)，掌握高壓連接器和低壓接插件插拔方法；

6）  熟悉電池管理系統(tǒng)BMS工作原理；

7） 了解單體動力電池電壓等級和容量；

8）  熟悉動力電池包在各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律。

純電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

1. 總體概述

實(shí)訓(xùn)臺以原裝吉利帝豪EV450空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)；真實(shí)地呈現(xiàn)了帝豪EV450空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，培養(yǎng)學(xué)員對帝豪EV450空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。

2. 設(shè)備組成

實(shí)訓(xùn)臺包含以下主要配件：①空調(diào)PTC加熱總成*1個(gè)；②移動臺架*1臺；③電動空調(diào)壓縮機(jī)*1臺；④熱交換器總成*1個(gè)；⑤喇叭*2個(gè)；⑥空調(diào)控制面板*1個(gè)；⑦PTC電動水泵*1套；⑧空調(diào)箱總成*1套；⑨冷疑器總成*1個(gè)。

3. 功能描述

1) 空調(diào)制冷系統(tǒng)：由空調(diào)驅(qū)動器驅(qū)動的電動壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑從蒸發(fā)器中抽出，并將其壓入冷凝器。高壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器時(shí)液化而進(jìn)行熱交換（釋放熱量），熱量被車外的空氣帶走。高壓液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥的節(jié)流作用而降壓，低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化而進(jìn)行熱交換（吸收熱量），蒸發(fā)器附近被冷卻了的空氣通過鼓風(fēng)機(jī)吹入車廂。氣態(tài)的制冷劑又被壓縮機(jī)抽走，泵入冷凝器，如此使制冷劑進(jìn)行封閉的循環(huán)流動，不斷地將車廂內(nèi)的熱量排到車外，使車廂內(nèi)的氣溫降至適宜的溫度。

2) 暖風(fēng)加熱系統(tǒng)：供暖系統(tǒng)采用 PTC 水加熱器總成加熱冷卻液，冷卻液先由水泵抽空調(diào)暖風(fēng)副水箱總成內(nèi)的冷卻液泵進(jìn)PTC 水加熱器總成，加熱后的冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)芯體，再回至空調(diào)暖風(fēng)副水箱總成，如此循環(huán)。

3) 各主要部件安裝在平臺上，電氣連接方式與實(shí)車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)。

4) 本實(shí)訓(xùn)臺與純電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺連接工作，連接電纜線為原車配套，與原車連接方式相同，由純電動汽車動力電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺供電工作。

5) 教板完整顯示空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測端子，借助萬用表和示波儀，實(shí)時(shí)檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

6) 實(shí)訓(xùn)臺具有4個(gè)測試工位，每個(gè)工位安裝有4mm的紅色和黑色測試端子，學(xué)生可在4個(gè)工位可同時(shí)對電信號進(jìn)行測量，如電壓信號、電阻信息、頻率信號等；

7) 實(shí)訓(xùn)臺設(shè)有包括但不限于空調(diào)壓力低壓/高壓信號、調(diào)速模塊控制信號、循環(huán)電機(jī)反饋信號、蒸發(fā)器溫度傳感器、溫度電機(jī)反饋信號、模式電機(jī)反饋信號等故障，方便教師實(shí)現(xiàn)智能教學(xué)；

8) 實(shí)訓(xùn)臺檢測面板絲印電動空調(diào)系統(tǒng)電路原理圖，檢測面板采用鋁塑板材質(zhì)；檢測端子名稱采用彩色字體絲印，并標(biāo)注與原理圖上線路連接關(guān)系對應(yīng)的數(shù)字；

9) 測量面板可檢測IG1電源、空調(diào)壓力高低壓信號、空調(diào)壓力中壓信號、熱管理控制信號、鼓風(fēng)機(jī)繼電器信號、調(diào)速模塊反饋信號、調(diào)速模塊控制信號、循環(huán)電機(jī)反饋信號、模式電機(jī)反饋信號、溫度電機(jī)反饋信號、蒸發(fā)器溫度傳感器信號、加熱芯體傳感器信號等端子信號。（投標(biāo)文件中需提供該實(shí)訓(xùn)臺高清電路原理圖）

10) 實(shí)訓(xùn)臺采用高強(qiáng)度歐標(biāo)鋁型材制作，加以黃色膠條裝飾，堅(jiān)固耐用外觀美麗，底部安裝4個(gè)萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

11) 實(shí)訓(xùn)臺可與純電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車車身電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺進(jìn)行互聯(lián)互動，進(jìn)行聯(lián)動式教學(xué)。
純電動汽車電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 

1. 總體概述

實(shí)訓(xùn)臺以真實(shí)的吉利帝豪EV450電動汽車電動助力EPS系統(tǒng)，并結(jié)合檢測面板實(shí)現(xiàn)電動助力EPS系統(tǒng)的檢查與維護(hù)，診斷與測量，實(shí)訓(xùn)臺上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測電動助力EPS系統(tǒng)各電路元件的電信號。

2. 設(shè)備組成

實(shí)訓(xùn)臺包含以下主要配件：①轉(zhuǎn)向電機(jī)總成*1個(gè)；②轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器*1個(gè)；③方向盤總成*1個(gè)；④轉(zhuǎn)向電腦*1個(gè)；⑤減震器彈簧*2個(gè)；⑥電動助力轉(zhuǎn)向器帶橫拉桿總成*1個(gè)；⑦下擺臂總成*2套；⑧羊角總成*2套。

3. 功能描述

1） 真實(shí)可運(yùn)行的新能源電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系；

2） 各主要部件安裝在臺架上，電氣連接方式與實(shí)車相同，可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握電動轉(zhuǎn)向助力零部件拆裝要點(diǎn)。

3） EPS系統(tǒng)是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將最新的電子技術(shù)和高性能的電機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。EPS系統(tǒng)在原有汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，改造并且增加了以下幾個(gè)部分: EPS電子控制單元、扭矩及轉(zhuǎn)角傳感器、EPS電機(jī)等。系統(tǒng)的傳動機(jī)構(gòu)采用電機(jī)驅(qū)動，取代了傳統(tǒng)機(jī)械液壓機(jī)構(gòu)。它能夠在各種環(huán)境下給駕駛員提供實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)向盤助力；

4） 實(shí)訓(xùn)臺具有4個(gè)測試工位，每個(gè)工位安裝有4mm的紅色和黑色測試端子，學(xué)生可在4個(gè)工位上同時(shí)對電信號進(jìn)行測量，如電壓信號、電阻信息、頻率信號等；

5） 實(shí)訓(xùn)臺設(shè)有但不限于EPS模塊IG1、EPS模塊VCAN-H、EPS模塊VCAN-L等實(shí)車故障，方便教師實(shí)現(xiàn)智能教學(xué)；

6） 實(shí)訓(xùn)臺檢測面板絲印電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路原理圖，檢測面板采用鋁塑板材質(zhì)；檢測端子名稱采用彩色字體絲印，并標(biāo)注與原理圖上線路連接關(guān)系對應(yīng)的數(shù)字；檢測面板平鋪，檢測面板左上角絲印原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線束插接器端子排列圖。

7） 實(shí)訓(xùn)臺采用高強(qiáng)度歐標(biāo)鋁型材制作，加以膠條裝飾，堅(jiān)固耐用外觀美麗，底部安裝4個(gè)萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置；

4. 技術(shù)特性

1） 臺架尺寸：長1m*寬190m*高1.4m

2） 框體材質(zhì)：歐標(biāo)工業(yè)銀色鋁型材/磨砂氧化

3） 主面板材質(zhì)：鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強(qiáng)度、耐腐蝕

4） 系統(tǒng)電路圖噴繪方式：UV打?。ㄏ到y(tǒng)電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成）

5） 側(cè)面板材質(zhì)：鋁塑復(fù)合板（耐候、耐腐蝕、高強(qiáng)度、耐高溫）

6） 測試孔：高質(zhì)量尼龍料高壓安全型4mm面板香蕉插座孔/PA66高強(qiáng)度尼龍/黃銅鍍鎳/材料電鍍符合RoHS環(huán)保

7） 承重輪：采用尼龍材料一次合成，高承重，高耐磨，輪面車輪寬大，使其具有超高穩(wěn)定性，旋轉(zhuǎn)靈活，耐久力更出眾，軸承雙軸承設(shè)計(jì)，承重更均勻，耐壓抗沖擊。

8） 實(shí)訓(xùn)臺可與純電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車動力電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車車身電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺進(jìn)行互聯(lián)互動，進(jìn)行聯(lián)動式教學(xué)

5. 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1） 了解EPS工作原理；

2） 了解EPS技術(shù)先進(jìn)性和優(yōu)點(diǎn)；

3） 了解助力控制功能；

4） 了解回正控制功能；

5） 了解高速阻尼控制功能；

6） 了解轉(zhuǎn)角傳感器工作原理；
純電動汽車車身電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

1. 總體概述

實(shí)訓(xùn)臺以選用真實(shí)的吉利帝豪EV450電動汽車電器系統(tǒng)實(shí)物和低壓控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)；車身進(jìn)行部切處理，部面位置合理，能清楚展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)；低壓系統(tǒng)部件齊全，真實(shí)地呈現(xiàn)了帝豪EV450車身低壓控制系統(tǒng)的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，培養(yǎng)學(xué)員對帝豪EV450車身低壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)故障分析和處理能力，可在車身上檢測電器元件與線路電信號，完成純電動汽車低壓電器系統(tǒng)教學(xué)，適用于職業(yè)技術(shù)院校對純電動動力整車電器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

2. 設(shè)備組成

實(shí)訓(xùn)臺包含以下主要配件：①玻璃升降器電機(jī)*4個(gè)；②霧燈*2個(gè)；③門鎖電機(jī)*4個(gè)；④后視鏡總成*2個(gè)；⑤前照燈總成*2個(gè)；⑥喇叭*2個(gè)；⑦組合開關(guān)*1套；⑧車窗開關(guān)*4套；⑨洗滌電機(jī)*1個(gè)；⑩高位剎車燈*1個(gè)；?牌照燈*2個(gè)；?原車車殼*1臺

3. 功能描述

1） 由純電動汽車原車解剖車身及車身電器系統(tǒng)組成，對原車前后艙蓋，前后左右門板進(jìn)行解剖，真實(shí)展示車身夾層內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并在解剖面上涂抹防護(hù)漆；

2） 玻璃升降系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、車門中控系統(tǒng)等電器，12V低壓輔助電器系統(tǒng)可正常工作；

3） 采用真實(shí)可運(yùn)行的純電動汽車整車電器系統(tǒng)，并保留原車形狀及部件位置，不改變電器系統(tǒng)原車安裝位置，能充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)；

4） 與其他教學(xué)臺互通電源，操縱車上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實(shí)演示汽車玻璃升降系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程；

5） 原車底架部分安有大尺寸腳輪，方便電器臺架的移動，能直觀的了解及學(xué)習(xí)原車部件的安裝位置，能夠?qū)υ嚥考M(jìn)行檢測維修；

6） 純電動汽車車身電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺可與純電動汽車動力電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺進(jìn)行互聯(lián)互動，進(jìn)行聯(lián)動式教學(xué)；

7） 產(chǎn)品尺寸：約 4631mm*1789mm *1495mm（長*寬*高）

4. 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1） 了解吉利帝豪EV450燈光系統(tǒng)工作原理；

2） 了解吉利帝豪EV450雨刮系統(tǒng)工作原理；

3） 了解吉利帝豪EV450中央門鎖控制系統(tǒng)工作原理；

4） 了解吉利帝豪EV450電動車窗控制系統(tǒng)工作原理；

5） 了解吉利帝豪EV450電動后視鏡控制系統(tǒng)工作原理；

6） 熟悉吉利帝豪EV450低壓電器常見故障代碼的含義。